智能電動扭扭車印制電路板抄板設(shè)計成功
智能電動扭扭車是現(xiàn)在很多上班族最喜歡的代步工具,不僅是因為它便宜,更重要的是它非常小巧方便攜帶和存放,節(jié)約了很多出行時間。我司結(jié)合了最新的EDA設(shè)計軟件、專業(yè)的抄板技術(shù)人員及先進(jìn)的工藝技術(shù),可克隆單層、雙層、多層(最高為32層)PCB電路板,能對各種盲埋孔等高難度PCB電路板進(jìn)行抄板工作,目前已成功開發(fā)出兩套扭扭車的PCB抄板方案,歡迎廣大有需要的客戶來電咨詢。目前已成功開發(fā)出兩套扭扭車的PCB克隆方案,歡迎廣大有需要的客戶聯(lián)系咨詢。
方案一:主副板,6052C陀螺儀,主板芯片ST32F103,兩個副板芯片GD32F103,如下圖示。
方案二:雙模,6050C陀螺儀,兩個板子芯片均為GD32F103,如下圖示。
功能參數(shù):
最高時速:12Km/h(時速達(dá)到8km/h開始逐步抬頭,達(dá)到10km/h開始報警)
最大承重:120kg
最大電流:2邊各15A
電池容量:36V 4400毫安鋰電池(原裝進(jìn)口三星電池)
充電器電壓:36V 2.0A
燈光提示:轉(zhuǎn)向燈,電量指示燈,踏板指示燈
安全提示:低電量提示,超速提示,速度超過8碼之后踏板逐漸上抬
傾斜保護(hù):前后均為80°超過80°時電機(jī)會停止運(yùn)轉(zhuǎn)
低電量保護(hù):電量剩余10%開啟
模式切換端口:SP--灰線(開關(guān)式,端口懸空為扭扭車狀態(tài),短接為S3模式,可調(diào)定位器起作用,中性點電壓1.6V(上電可能有偏差))
可調(diào)定位器通信為短線一側(cè)。模式切換通信為長線一側(cè)。
產(chǎn)品優(yōu)點:
1、行駛時絕不斷電;
2、不會出現(xiàn)充電不進(jìn)的現(xiàn)象;
3、全集成電路,具有短路保護(hù)功能;
4、經(jīng)過大量出貨穩(wěn)定可靠版本;
5、安裝簡單方便效率高。
方案一:主副板,6052C陀螺儀,主板芯片ST32F103,兩個副板芯片GD32F103,如下圖示。
方案二:雙模,6050C陀螺儀,兩個板子芯片均為GD32F103,如下圖示。
功能參數(shù):
最高時速:12Km/h(時速達(dá)到8km/h開始逐步抬頭,達(dá)到10km/h開始報警)
最大承重:120kg
最大電流:2邊各15A
電池容量:36V 4400毫安鋰電池(原裝進(jìn)口三星電池)
充電器電壓:36V 2.0A
燈光提示:轉(zhuǎn)向燈,電量指示燈,踏板指示燈
安全提示:低電量提示,超速提示,速度超過8碼之后踏板逐漸上抬
傾斜保護(hù):前后均為80°超過80°時電機(jī)會停止運(yùn)轉(zhuǎn)
低電量保護(hù):電量剩余10%開啟
模式切換端口:SP--灰線(開關(guān)式,端口懸空為扭扭車狀態(tài),短接為S3模式,可調(diào)定位器起作用,中性點電壓1.6V(上電可能有偏差))
可調(diào)定位器通信為短線一側(cè)。模式切換通信為長線一側(cè)。
產(chǎn)品優(yōu)點:
1、行駛時絕不斷電;
2、不會出現(xiàn)充電不進(jìn)的現(xiàn)象;
3、全集成電路,具有短路保護(hù)功能;
4、經(jīng)過大量出貨穩(wěn)定可靠版本;
5、安裝簡單方便效率高。