隨著我國汽車保有量急劇攀升，汽車的更新?lián)Q代速度加快，隨之也產生了大量報廢、老化被淘汰的車輛，不僅造成了大量的資源浪費，也對生態(tài)環(huán)境產生了惡劣的影響。因此，我國必須尋求一種可持續(xù)的生產和消費模式，加快推進工業(yè)循環(huán)式發(fā)展。在這種背景下，汽車再制造業(yè)順勢而生。那么，我國如何牽引汽車再制造產業(yè)快速高效發(fā)展呢？據(jù)調查，業(yè)內尤以PCB抄板創(chuàng)新表現(xiàn)的最為火熱。

　　PCB抄板即電路板抄板，又稱為PCB克隆、復制或逆向設計，它是對已有電子產品或電路板實物進行逆向解析，1:1返原理圖、BOM清單、PCB文件等全套技術生產資料，然后再將這些技術資料用于產品完整復制克隆的過程。

　　再制造（Remanufacture）就是讓舊的機器設備重新煥發(fā)生命活力的過程。它以舊的機器設備為毛坯(Core)，采用專門的工藝和技術，在原有制造的基礎上進行一次新的制造，而且重新制造出來的產品無論是性能還是質量都不亞于原先的新品。

　　從兩者的概念可以看出，PCB抄板與再制造有著異曲同工之妙。但再制造產業(yè)要變大變強，自然缺不了PCB抄板技術的協(xié)作。雖然從定義上來看PCB抄板只是簡單復制克隆，但如今PCB抄板業(yè)務已得到了更廣范圍的延伸，在抄板消化吸收后，還能進行PCB改板、PCB設計、單片機解密、芯片設計、樣機制作及軟硬件二次開發(fā)等。

　　汽車再制造業(yè)之所以能激發(fā)PCB抄板業(yè)火熱般的創(chuàng)新熱情，還是要從其潛力說起。中國作為一個擁有13億人口的發(fā)展中大國，世界汽車產銷第一的大國，既有優(yōu)勢，又有劣勢。如今歷經(jīng)多年的累積，我國已經(jīng)步入機電產品報廢高峰期，如果固步自封于“大量生產、大量消費、大量廢棄”的傳統(tǒng)生產和消費模式，不去實現(xiàn)廢舊產品循環(huán)利用，資源、能源和環(huán)境都將難以為繼，而大量被淘汰的車輛零部件則可為我國PCB抄板再制造提供豐富的資源。

　　據(jù)了解，堯順科技PCB抄板公司專業(yè)從事汽車電子產品抄板、返修及再制造升級等服務，曾在內燃機整機及關鍵零部件再制造示范工程中，獲得ISO9002質量體系和ISO14000環(huán)保體系認證。作為行業(yè)唯一擁有國家級高新技術資質的企業(yè)，唯一擁有雙軟認證的企業(yè)，唯一擁有精品制造工廠的企業(yè)，堯順科技為行業(yè)高端再制造樹立了先鋒形象。

　　汽車再制造產業(yè)的快速發(fā)展離不開PCB抄板技術的支持，根據(jù)我國每年汽車報廢量約425萬輛的龐大數(shù)目。未來，不僅我國汽車回收、利用空間極大，而且PCB抄板的道路也會越走越遠。